17CrNi6-6 各種馬氏體不銹鋼 1.5918 工程建筑鋼17CrNi6-6鎂馬氏體不銹鋼-成分、水壓干凈的器皿和建設項目鋼，用做1次熔融為鍛打好產品。在 EN 易變型鎂馬氏體不銹鋼中，它的密度單位相對來說。最后，它含有中低檔高的電阻率和中低檔高的基礎上投入。佛山隆繼生產商優異304不繡鋼，獨特的鋼，鎳合金屬和鈦。公司為機械裝備設備制造制作，機械裝備設備制造工作，（中國石油）無機化學，陸上和航班核工業園工業園的各個客提供了此服務保障。合金材料單單從面軟化鋼，用作高應力應變零件加工，在 900 – 1200 N/mm² 的目標抗拉能力屈服強度下具備有不錯的塑性。用作車和傘小輪齒軸核心零配件的驅動安裝錐傘小輪齒軸、冠輪、傘小輪齒軸、軸、螺栓螺母。鋼核心用作項目 這個行業應該求高單單從面堅硬程度的中大型、方法重載核心零配件。化學式因素與17HNM、18CrNiMo7-6、1.6587鋼號類似于。它的特征 是碳水平稍低且包含鉬。由 15HN 鋼非常取代品制作的物料的用作制造傘小輪齒軸、樞軸、傳動鏈設施或工具、車和起傾向的軸，這樣物料的在反復進行一年后應該高拓展性、高耐堿性、可變性動載荷和抗打擊性。化學上的基本成分：C：0.14 - 0.2，Si：≤0.4，Mn：0.5 - 0.9，Ni：1.4 - 1.7，P：≤ 0.025，S：≤ 0.035，CR：1.4 - 1.7廠家效果抗拉能力剛度：900-1100MPa，屈服值點：635MPa，橫斷面收縮率：40%，斷后拉伸應變率：11%，波動應力測試（+20℃）：經度——40~60J適用合金材料外面通戶鋼，主要采用高應變速率工件，在 900 – 1200 N/mm² 的價值體系抗拉效果效果下具備著保持良好的耐磨性。主要采用汽車和齒軸傳動零件的驅動安裝錐齒軸傳動、冠輪、齒軸傳動、軸、螺栓螺母。